玩加电竞官网◈◈★★！玩加电竞◈◈★★，玩加电竞玩加电竞 王者荣耀◈◈★★，华东重机◈◈★★，玩加电竞官网◈◈★★！港口设备◈◈★★，中新网宁波5月4日电(奚金燕 孙耀楠 卢小洲)五一假期◈◈★★，走进宁波舟山港◈◈★★，依然是一片繁忙景象◈◈★★。海岸线上◈◈★★，一艘艘完成装卸作业的远洋巨轮从这座东方大港出发◈◈★★，驶向世界◈◈★★。在繁忙的港口上◈◈★★，有一个特殊的身影◈◈★★，15年来◈◈★★，他以“干一行◈◈★★、爱一行◈◈★★、钻一行”的执着◈◈★★，扎根港口大型装卸设备创新技改一线◈◈★★，助力传统码头设备重焕新生◈◈★★，在“数智”浪潮中勇立潮头◈◈★★。
从青涩的技术员到行业创新先锋◈◈★★，他用沾满机油与代码的双手◈◈★★，在新时代的劳模答卷上写下滚烫的答案◈◈★★。他就是全国劳动模范◈◈★★，浙江省海港集团◈◈★★、宁波舟山港集团属宁波北仑第一集装箱码头有限公司(以下简称北一集司)资讯科技部经理◈◈★★、科创中心主任李圭昊◈◈★★。
2010年◈◈★★，刚从浙江工业大学毕业的李圭昊就来到了宁波舟山港◈◈★★，入职北一集司工程部玩加电竞◈◈★★，开启了电气维修保养的职业生涯狗万滚球◈◈★★。最初◈◈★★，面对泛着油光的陈旧设备和布满油污的作业环境◈◈★★，同期入职的新人有了退意◈◈★★，但李圭昊留了下来◈◈★★。
入职次年◈◈★★，一项“几乎不可能完成”的任务落在了李圭昊所在的班组◈◈★★：两台服役近20年的龙门吊因电控系统老化◈◈★★、故障频发濒临“退役”◈◈★★，而停产的核心配件更让维修改造看似天方夜谭◈◈★★。当同事们都在犹疑是否参与这个棘手项目之际◈◈★★，李圭昊主动请缨扛起改造重任◈◈★★。
此后的日子里◈◈★★，改造项目占据了他所有的工作和业余时间◈◈★★。在修理场◈◈★★，同事们常常看见他穿着连体工服盘腿坐在地上◈◈★★，很专注地研究着配件◈◈★★，旁边餐盒都已凉了◈◈★★。
吃透了电控系统的工作原理◈◈★★，李圭昊便有了底气◈◈★★，随即和同事们正式投入到改造工作之中◈◈★★：硬件更换◈◈★★、线路布置◈◈★★、程序编辑◈◈★★、N次的调试……连续奋战3个月后狗万滚球◈◈★★，当焕发新生的龙门吊重新高效装卸集装箱时◈◈★★，李圭昊脸上终于绽放出了笑容◈◈★★，所有攻坚的疲惫都在这一刻烟消云散◈◈★★。
随着技能累积和工作需要◈◈★★，李圭昊被调到了桥吊电修班◈◈★★，参与更多类型大港重器的维保重任◈◈★★。无论是盛夏烈阳炙烤的金属甲板◈◈★★，还是寒冬深夜呼啸的海风◈◈★★，只要设备告急◈◈★★，总能看到他疾步奔赴现场的身影◈◈★★。
2020年狗万滚球◈◈★★，以李圭昊名字命名的“李圭昊创新工作室”成立◈◈★★。在李圭昊的带领下◈◈★★，创新工作室攻关的《降低桥吊一小时故障率》《降低桥吊电缆卷曲机构的故障率》项目荣获全国交通运输行业优秀QC成果◈◈★★，创新工作室QC小组《降低“油改电”龙门吊供电系统故障率》项目荣获全国交通运输行业优秀质量管理小组◈◈★★。
随着时代的发展◈◈★★，全球港口正掀起自动化革命浪潮时◈◈★★。作为运营宁波舟山港首个专业化集装箱码头的北一集司◈◈★★，逐渐面临设备老龄化严重◈◈★★，基础设施相对陈旧◈◈★★，自动化专业人才紧缺的转型难题◈◈★★。
2020年初◈◈★★，北一集司启动开启智慧化码头改造升级◈◈★★，为加快推进设备自动化改造狗万滚球◈◈★★，李圭昊带领团队深入天津◈◈★★、上海◈◈★★、深圳以及集团系统集装箱码头调研学习◈◈★★，了解学习国内港口自动化建设经验◈◈★★。
与国内新建自动化码头普遍采用的“八绳”缠绕轨道式龙门吊不同◈◈★★，北一集司龙门吊多为轮胎式龙门吊◈◈★★，且都是“四绳”龙门吊◈◈★★，存在防摇稳定性差的“先天缺陷”◈◈★★，改造团队中有成员打起了退堂鼓◈◈★★。
“路是走出来的◈◈★★。我们先易后难◈◈★★，一点点尝试玩加电竞◈◈★★，一点点攻关◈◈★★，总能闯出一条自己的路◈◈★★！”李圭昊说服团队成员◈◈★★，决定以铁路北仑港站4台轨道式龙门吊为试验田◈◈★★，在传统设备里植入自动化控制“神经”◈◈★★。
2020年底玩加电竞◈◈★★，李圭昊团队开启了对第一台轨道吊——铁路904号轨道吊的改造工作◈◈★★。为了尽快完成这一项目◈◈★★，李圭昊团队在凛冽海风中架设激光扫描仪◈◈★★、通讯电缆◈◈★★，将摄像头化作设备的“数字瞳孔”◈◈★★。当万家团圆时◈◈★★，这群“码头医生”仍在精心安装硬件◈◈★★、逐个调试设备◈◈★★、反复论证可行性◈◈★★。
2021年3月底◈◈★★，铁路904轨道吊完成自动化调试◈◈★★，并顺利投入作业◈◈★★。同年5月底◈◈★★，其他3台轨道吊也完成了自动化调试并投入作业◈◈★★。之后他引领团队自主开发“三合一”大车自动行走◈◈★★，铁路车皮精准定位◈◈★★，基于北斗高精度定位技术的港区全域感知◈◈★★、智能调度◈◈★★、自动化抓放箱等多项系统◈◈★★，攻克了“四绳”轮胎吊吊具防摇◈◈★★、外集卡放箱等行业公认的技术难点◈◈★★，实现了龙门吊全流程自动化装卸作业◈◈★★。
当第一台“四绳”轮胎吊完成全自动抓箱——这个曾被视为“先天缺陷”的桎梏◈◈★★，终究在数字算法的精妙调控下化作独特优势◈◈★★。
从完成改造38台自动化桥龙轰鸣声中◈◈★★，北一集司蹚出了老码头智慧转型的“海港方案”◈◈★★。李圭昊团队创造的“基于毫米波通讯的全自动轮式龙门吊的控制方法及系统”技术不仅荣获国家发明专利◈◈★★，更助力将单台龙门吊改造周期压缩至30天◈◈★★。
近年来◈◈★★，随着航运市场竞争日益激烈玩加电竞◈◈★★，码头作业效率成为做优服务的关键点◈◈★★。虽然北一集司自动化龙门吊作业效率基本能满足服务◈◈★★，但与新形势下的需求还有一定差距◈◈★★。
“效率没有天花板◈◈★★，技术人的脚步就不能停◈◈★★。”为提升龙门吊自动化作业效率◈◈★★，李圭昊每周召开自动化专班例会◈◈★★，与操作部工作人员进行商讨◈◈★★，分析周作业数据◈◈★★，及时了解自动化龙门吊作业存在的问题◈◈★★，积极寻找对策◈◈★★，确保自动化龙门吊安全作业的同时◈◈★★，稳步提升作业效率玩加电竞◈◈★★。
2023年◈◈★★，李圭昊调任资讯科技部经理◈◈★★，把工作重心转向系统研发领域◈◈★★，以“数字赋能”为突破口◈◈★★，助力作业效率再升级◈◈★★。
如今◈◈★★，在北一集司上报的年度40余项创新创效项目中◈◈★★，李圭昊团队主导开发的10个系统格外亮眼◈◈★★：自动排船◈◈★★、生产作业二维监控◈◈★★、生产指标体系◈◈★★、大数据平台……大半是服务码头生产的核心配套系统◈◈★★，可稳步提升港口作业效率◈◈★★。
劳动创造价值玩加电竞◈◈★★，奋斗成就梦想◈◈★★。4月28日◈◈★★，李圭昊赴北京参加了庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会狗万滚球◈◈★★。
“这不仅是对我个人爱港敬业的褒奖◈◈★★，更是一份千钧重任狗万滚球◈◈★★，彰显着全体浙江海港劳动者的不凡价值与奉献担当◈◈★★。”李圭昊表示◈◈★★，今后将在工作中进一步发挥劳模价值◈◈★★，为宁波舟山港打造世界一流强港贡献新的力量◈◈★★。(完)
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